-
Ännu en bildonation som Anders Jansson hämtar i Eckerö, foto Mats Fagerström. -
Bengt Andersson skänkte sin farfars Opel, foto Mats Fagerström. -
Paavo och Mats Fagerström drar verkstadshistorier, foto Kjell Brändström. -
En unik Cadillac från 1936 har också skänkts till museet i Geta, foto Mats Fagerström. -
Anders Jansson, en man med många talanger. Foto Matte Fagerström.
Nyproducerat Trafik och Motor — Fortfarande full fart i motormuseet i Geta
— Många skänker fortfarande fordon hit till museet, just nu renoverar vi en Opel från 1957 som vi fick av Bengt Andersson, säger Anders Jansson som förestår bilmuseet i Västergeta.
2015 togs det första spadtaget till Geta Nostalgi motormuseum. 2017 stod byggnaden klar och kunde ta emot sina första besökare.
Idag, sex år senare, kan upphovsmännen Anders Jansson, Thure Andersson och Mats Erik Fagerström inte vara annat än nöjda med hur det hela har utvecklats. Årligen besöker cirka två tusen personer museet.
— Många följer oss på sociala medier, annars har vi ingen marknadsföring alls utan folk hittar hit ändå, säger Mats Erik Fagerström.
Kusinerna Anders och Mats-Erik har båda två heltidsjobb vid sidan av sina ideella sysslor på museet. På vintern är det mest verkstadsjobb som gäller. Särskilt tisdagar och lördagar är vikta för att renovera en Opel från 1957, en bil som nyligen skänktes till museet av Bengt Andersson.
Så när kommer då säsongens första gäster?
— I slutet av april kommer det en första busslasten hit på drygt 40 personer och sen rullar det på ända utåt hösten, förklarar Anders.
I år 2024 tilldelades Geta Nostalgi motormuseum ett pris på 3000 euro av Julius Sundbloms minnesstiftelse.
— Det känns som att vi gör nånting som är bra. Vi börjar också bli rejält trångbodda så där kanske prispengarna kan komma till användning i framtiden, funderar Anders.
